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一架曾經參加過二次世界大戰，高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種，也就是軍用型號的C-47運輸機，曾是我國早年空軍運輸主力，這次同型機再度飛臨台灣，勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。
主辦單位均勢創意行銷表示，2017年3月到9月，國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅，並會在4月25-27日停站台北松山機場，此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。
DC-3於1935年問世，隔年正式量產。DC-3能載客30人，只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低，維修保養容易，二次世界大戰爆發後，大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機，軍用DC-3被稱為C-47空中火車（Skytrain)，主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產，共生產超過1萬架，DC-3生產也超過1萬3千餘架。
二戰期間，C-47在各場戰役中被廣泛採用，包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機，當中國海運路線被日軍封鎖時，C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期，C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間，美國空軍仍然繼續採用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。
此次展開環球之旅的DC-3編號2204，1940年3月9日完成首航，3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍，負責盟軍後勤支援。較特別的是，在一次飛往格陵蘭的任務中，該機曾短暫拆去行李艙門，目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦，可惜始終未發現敵蹤，因此並未投下任何炸彈。
▲收藏於桃園機場航空科學館，民航局退役之DC-3運輸機。（圖／記者呂炯昌攝影）
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台灣電子設備協會（TEEIA）日前舉行會員大會，理事長王作京致詞時表示，今年電子設備產業的訂單與景氣相對於其他機械產業好，協會積極帶領會員廠商產業升級、拓展國際交流商機、鏈結產學研與扎根技術，要讓台灣電子設備產業進入高科技產業生產製造設備的供應鏈，創造更大的價值。同時預告觸控展（Touch Taiwan）將在9月20日至22日舉行。
會員大會中邀請到前經濟部工業局局長、台灣糖業（股）公司董事長陳昭義博士，他提及台灣在推動面板與半導體設備與零組件自主化的艱辛過程，強調龍頭企業的帶動可以讓設備自主化的成效倍增。台灣顯示器產業聯合總會（TDUA）彭双浪理事長也到場祝賀，他強調台灣面板、設備、材料三個協會的整合，讓台灣在全球顯示產業有更多的話語權。
彭双浪說，尤其每年Touch Taiwan的展覽會是台灣向全球展示顯示器產業實力的最佳平台，在展覽會上也替參展的設備、材料廠商帶來了更多的訂單機會，這是一個需要政府、廠商與研究機構一起共同來建構的產業平台。同時，會中也針對Micro LED Display與大陸半導體產業現狀來做分享，讓會員廠商更了解Micro LED Display在設備業未來機會與挑戰。
另外，會上也宣布全球最大的智慧顯示與觸控展（Touch Taiwan）將在2017年9月20日至22日南港展覽館舉行，同期舉辦「智慧製造與監控辨識展」，今年期望整合相關應用領域，包括OLED應用、商用顯示、數位看板、公共顯示、工業用顯示器、穿戴顯示及車載顯示等產業。
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DC-3於1935年問世，隔年正式量產。DC-3能載客30人，只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低，維修保養容易，二次世界大戰爆發後，大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機，軍用DC-3被稱為C-47空中火車（Skytrain)，主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產，共生產超過1萬架，DC-3生產也超過1萬3千餘架。
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會員大會中邀請到前經濟部工業局局長、台灣糖業（股）公司董事長陳昭義博士，他提及台灣在推動面板與半導體設備與零組件自主化的艱辛過程，強調龍頭企業的帶動可以讓設備自主化的成效倍增。台灣顯示器產業聯合總會（TDUA）彭双浪理事長也到場祝賀，他強調台灣面板、設備、材料三個協會的整合，讓台灣在全球顯示產業有更多的話語權。
彭双浪說，尤其每年Touch Taiwan的展覽會是台灣向全球展示顯示器產業實力的最佳平台，在展覽會上也替參展的設備、材料廠商帶來了更多的訂單機會，這是一個需要政府、廠商與研究機構一起共同來建構的產業平台。同時，會中也針對Micro LED Display與大陸半導體產業現狀來做分享，讓會員廠商更了解Micro LED Display在設備業未來機會與挑戰。
另外，會上也宣布全球最大的智慧顯示與觸控展（Touch Taiwan）將在2017年9月20日至22日南港展覽館舉行，同期舉辦「智慧製造與監控辨識展」，今年期望整合相關應用領域，包括OLED應用、商用顯示、數位看板、公共顯示、工業用顯示器、穿戴顯示及車載顯示等產業。
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